Indicada e especialmente projetada para queima de lenha em toras, com umidade de até 50 %.

Caldeira fumotubular, projetada segundo normas do código ASME, seção I, construída com chapas de aço carbono ASTM-A 285-C, 516-60 ou 516-70, conforme a capacidade e classe de pressão e tubos ASTM-A178. As soldas são 100 % inspecionadas e, seus tubos possuem espiralamento interno, o que proporciona maior turbulência nos gases, aumentando a transferência do calor, com consequente aumento do rendimento da caldeira.

Sua fornalha é do tipo aquatubular construída com tubos de aço carbono ASTM-A 178, unidos a coletores formado por tubos ASTM-A 106-B, classe schedule 80. Os tubos são aletados entre si, não permitindo assim a passagem de gases para o lado externo da fornalha, proporcionando maior vida útil ao isolamento térmico.

No teto da fornalha é montado fusível de segurança fabricado em latão e chumbo. Todos os coletores são dotados de flange e contra-flange para limpeza e inspeção.

A combustão ocorre sobre um conjunto de grelhas refrigeradas, formada por tubos ASTM-A 106-B, schedule 80, parede 7,01 mm, unidos a coletores construídos com tubos ASTM-A 106-B schedule 80.

Podem ser equipadas com pré-aquecedor que aproveitam o calor residual na saída da caldeira para pré-aquecer o ar de combustão, acarretando um ganho de 6% a 8% na economia de combustível, bem como multiciclone para captação de particulados provenientes da combustão e carro alimentador de lenha, além de descarga de fundo automática, sistema de nível contínuo, controle automático de tiragem e, alimentador de lenha em toras.